ROK TaG ENDURANCE - vytvalostní závod

V souladu se zprávami ze zákulisí, které postupně pronikly na veřejnost, se během 4. závodu Moravského poháru uskuteční 1.závod ROK TaG ENDURANCE – vytrvalostního závodu , určeného především pro motokáry s dvoutaktními motory , přiměřeným výkonem a vysokou trvanlivostí.

Pravidla závodu byla stanovena s ohledem na maximální jednoduchost , snadnou vymahatelnost, minimum obstrukcí, restrikcí a složitých nařízení , tak aby nezatěžovala ani soutěžící posádky, ani organizátora závodu.

 

Formou krátkého „rozhovoru“ = otázek a odpovědí na nejčastěji kladené otázky se pokusíme ve stručnosti přiblížit formát závodu:

 

Kdy se závod koná ?

V sobotu 12.6. od 18hodin.

 

Jaká je délka závodu ?

Závod bude vypsán na 90 minut.

 

Jaká posádka se jej může zúčastnit ?

Nejméně dvojčlenná posádka , složená z pilotů stejné kategorie = tedy juniorská, nebo seniorská . Juniorská posádku musí splnit  váhový limit platný pro juniory (145kg) + samozřejmě technické omezení platné pro juniory (juniorský výfuk 09, nebo juniorská příruba výfuku) . Senioři 165kg …

 

Jaká je startovné a kde se přihlásit ?

Startovné pro premiérový závod je stanoveno na velmi příjemných 1000Kč /posádku . Přihlášky během administrativní přejímky MP na místě závodu …

 

Jaké je předepsáno palivo ?

Palivo dle regulí MP = benzín z obchodní sítě, olej dle předpisu ROK CZ 2010. Posádka doplňuje palivo kdykoliv během závodu ve vyhrazeném prostoru z vlastních zásob (nutné z důvodu použití různých olejů do benzínu). Během tankování v tankovací zóně (povinná délka tankování min.60 sekund ) není povoleno na kárách pracovat.

 

Vážení ?

Jezdci budou zváženi před startem závodu ,motokára po dojetí závodu. Součet hmotnosti motokáry + průměrné hmotnosti všech jezdců posádky musí převyšovat stanovený hmotnostní limit. Za každý započatý kilogram podváhy bude odečteno 1 ujeté kolo 

V průběhu závodu se při střídání jezdců neváží.

Použití odnímatelných závaží není povleno.

 

Limity pro střídání ?

Není stanoven žádný limit pro střídání jezdců, jezdci mohou v káře jet libovolně dlouhou dobu. Podmínkou započtení pilota do váhového průměru je absolvování min. 15minut  na trati.

 

Jaký bude způsob startu a  startovní pořadí ?

Start LE MANS s vypnutými motory, startovní pořadí bude stanoveno losem …

 

Může jezdec startovat ve více posádkách ?

Ano, jezdec může být členem více posádek …

 

Jaké jsou předepsané pneumatiky pro závod ?

Suché VEGA SL6, Mokré VEGA W4 nebo Easykart ETR

Libovolný počet sad na závod. (bohatě postačí jedna)

 

>>>>>>> 

V případě dalších dotazů se prosím obracejte na promotéra ROK.CZ  774791000 , případně organizátora závodu MP

 

>>>>>>> 

Předběžná startovní listina bude vyvěšena a aktualizována, k 6.6 2010 potvrdili svou pravděpodobnou účast následující posádky:

 

ORION 1

ORION 2

Skřivan 1

Timezone Racing 1

Timezone Racing 2

Timezone Racing 3

BetaTeam

EMHO Racing

Hageman motorsport

JV Kart

Pálka Racing

NELI Kart

 

Na potvrzení účasti se čeká od týmů:

 JOKA 1+2

Pneu Žákava

Karting Litomyšl

Skřivan 2

Lapčík & Co.

Timezone Racing 4

Timezone Racing 5

OK Kart