Příští závod:

Sezóna 2012 začíná je již přede dveřmi a s pokročilým datem se mnozí z nás dotazují na očekávanou podobu ROKCUPu 2012. Co nového nás tedy čeká v roce 2012, s kým se budeme na tratích setkávat a kdy budeme moci vyrazit na trať ?
Dlouhodobou snahou organizátora ROKCUP je profilovat VORTEX ROK jako třídu určenou pro sportovně orientované jezdce s pokud možno co nejsrovnatelnějším náčiním a s rozumnými celkovými náklady na závodění.
V minulosti tato strategie přinášela úspěch představovaný ROKem, coby nejpočetněji zastoupenou třídou. K tomuto datu je v aktivním oběhu více než 165 motorů ROK. S ohledem na neustálý vývoj závodního prostředí byla aktualizována pravidla takovým způsobem, aby při zachování základního principu odpovídala současným trendům a požadavkům.
Co tedy můžeme na základě aktuálních řádů očekávat v roce 2012 ?
ZMĚNY TECHNICKÝCH PRAVIDEL
S ohledem na současný trend v kartingu a přihlédnutím k většinovému názoru pilotů bylo po dvouletém odkladu již v loňské sezóně povoleno použití předních brzd (nohou i rukou ovládaných) ve třídách ROK SENIOR a ROK MASTER ., třída ROK JUNIOR zůstává v souladu s obvyklým reglementem pro juniorské třídy bez předních brzd.
Po vyhodnocení všech hledisek prozatím zůstávají předepsané pneumatiky beze změn . Suché VEGA SL6, mokré VEGA W4 nebo Easykart ETR . Distribuce pneu standartním způsobem = nákup voucheru v servisním středisku VORTEX a následně „vyfasování“ onačených pneu v UP ... Obouvat možno kdekoliv, během závodu se mezi jízdami pneu v UP neodevzdávají .
Po dvou sezónách testování v ostrém provozu zůstává nadále předepsán speciálně určený olej ROKLUBE. Olej je dostupný v servisním středisku VORTEX.
Režim plombování , který byl stanoven 1.2.2010 se osvědčil a zůstává nadále v platnosti. Jsou tedy povoleny svépomocné opravy motoru. Motor si při dodržení povinnosti použití originálních VORTEX dílů a dodržení pravidla absolutního zákazu úprav motoru = zákazu jakéhokoliv ubírání nebo přidávání materiálu , může servisovat každý sám. Před použitím motoru v závodě je povinen podrobit se kontrole v servisním středisku, které po kontrole opatří motor plombami a učiní záznam do technického průkazu motoru.
>>>>> kompletní technický řád ROKCUP 2012
SPORTOVNÍ PRAVIDLA
Pohárový seriál ROKCUP se v roce 2012 uskuteční podobně jako v roce 2011 jako nedílná součást pětidílného Mistrovství ČR. Vítězové seriálu se současně stanou Mistry ČR ve třídě ROK a ROK JUNIOR. Formát MČR zůstává shodný s předešlým rokem, takže budou součástí každého závodu 7mi minutový měřený trénink a dvě bodované jízdy na 15kol.
V celkovém hodnocení seriálu VORTEX ROKCUP se budou stejně jako v MČR škrtat dvě bodované jízdy. Dle upraveného sportovního řádu AsK v AČR mohou bodovat v celkovém hodnocení i zahraniční účastníci.
Po vyhodnocení předchozích sezón byl pro rok 2012 zachován formát kategorií, Rokkeři se nadále dělí do dvou kategorií:
ROK JUNIOR 12-16let 145kg čísla 1-49 restriktor výfuku
ROK SENIOR od 15 let 165kg čísla 50 a více
Aktuální formát MČR nadále počítá se společným startem všech kategorií s odděleným hodnocením, v případě účasti více než 34 jezdců dojde samozřejmě k rozdělení na 2 samostatné skupiny.
V blížící se sezóně budou rokkeři moci změřit své síly ve třech seriálech závodů, které se budou konat na tratích domácích. Vyrazit mohou samozřejmě i do spřátelené ciziny (Polsko,Itálie,SRN). Ve všech 3 národních seriálech = MČR , KC , MP-MSR budou vypsány pro rokkery samostatné bodované jízdy , všechny seriály budou podporovány účastí servisního střediska VORTEX ROK.
Rozpis závodů je uveden v kalendáři ROKCUP 2012
Tak jako každoročně se uskuteční ve třetím říjnovém týdnu mezinárodní finále všech tříd VORTEX ROK. Česká rokkerská reprezentace se pokusí při této příležitosti navázat na minulé mezinárodní úspěchy a získat nějaký ten další titul pro naše národní barvy.
Postup na mezinárodní finále je zajištěno 3+3 startovní místa pro nejlepší JUNIORy i SENIORy. V případě , že se podaří (podobně jako v předchozích letech) zajistit další postupová místa, budou tato nabídnuta dalším jezdcům v jejich pořadí v šampionátu ROKCUP 2012. Nezbytnou podmínkou účasti v mezinárodním finále je zapojení do českého ROKCUPu.
Továrna VORTEX opět vyhlásila pro letošní rok program nazvaný ROK TALENT, který umožňuje rokkerům zabojovat o možnost získání profesionálního sponzorského angažmá v barvách VORTEXu v závodech nejvyšší mezinárodní úrovně v sezóně 2012.
Detailně budou popsány podmínky v samostatném článku, ve stručnosti: Je třeba zaregistrovat se na webu rokcup.com, označit motokáru + kombinézu logy programu , zúčastnit se všech kol národního rokcupu, pravidelně zasílat fotografie a report ze závodu, prosadit se do první desítky mezinárodního finále a následně se pokusit uspět v užším výběrovém řízení ...
22.12.2011
PeC
Komentáře: