roker.png

Návštěvy:

Dnes:3
Týden:64
Celkem:17201

Novinky

ROKCUP 2014 - představení

Preview 2014

Sezóna 2014 je již přede dveřmi a s pokročilým datem se mnozí z nás dotazují na očekávanou podobu ROKCUPu 2014. Co nového nás tedy čeká v roce 2014, s kým se budeme na tratích setkávat a kdy budeme moci vyrazit na trať ?

Dlouhodobou strategií ROKCUPu je profilovat VORTEX ROK jako třídu určenou pro sportovně orientované jezdce s pokud možno co nejsrovnatelnějším náčiním a s rozumnými celkovými náklady na závodění.

V návaznosti na neklidné období, které zažívá se svým rozhodnutími AsK v AČR bylo pro rok 2014 rozhodnuto o pořádání ROKCUPu ve spolupráci s pořadateli seriálu KARTINGCUP, v rámci jehož formátu bude pro rokkery vyhrazen dostatečný prostor s minimem potřebných resktrikcí a omezujících nařízení.

ZMĚNY TECHNICKÝCH PRAVIDEL

  1. 1)Povolení či zákaz předních brzd

V platnosti zůstává možnost použití předních brzd (nohou i rukou ovládaných) ve třídě ROKCUP SENIOR., třída ROKCUP JUNIOR zůstává v souladu s obvyklým reglementem pro juniorské třídy – tedy bez předních brzd.

  1. 2)Pneumatiky

Stejně jako v loňském roce budeme závodit na pneumatikách VEGA XH (známé jako zelená VEGA) . Mokré  - VEGA  (W5 nebo W4).

Distribuce pneu je pro letošní rok uvolněna = v závodech je možno používat pneu zakoupené a označené servisním střediskem - obouvat možno kdykoliv a kdekoliv, během závodu se mezi jízdami pneu v UP neodevzdávají . 

Po závodě již není před případným použitím pneu v následujícím závodě použitou sadu suchých kol odevzdávat v servisním středisku k uskladnění = je možno je libovolně použít i pro další závod , na jehož TP budou opětovně označeny...

  1. 3) Předepsaný olej

Nadále zůstává předepsán speciálně určený olej ROKLUBE. Olej je dostupný v servisním středisku VORTEX.

  1. 4)Omezení karburátoru a filtru sání

V rámci sjednocení technických pravidel s předpisy v sousedním Polsku a Itálii je zrušeno jakékoliv omezení možného nastavení karburátoru (pomocí jehly, trysek, emulzek, komínků ...) a je tedy možno používat stejný setup jako v Itálii . Rovněž rozsah použitelných filtrů sání je doplněn o všech varianty filtru sání ARROW dle platného homologačního listu s možností použití „kuřete“ = filtru Freeeline B23 jako doposud.

  1. 5)Režim plombování

Stejně jako v předchozí sezóně odpadá povinnost plombování motoru v servisním středisku.  Jsou tedy povoleny svépomocné opravy motoru. Motor si při dodržení povinnosti použití originálních VORTEX dílů a dodržení pravidla absolutního zákazu úprav motoru = zákazu jakéhokoliv ubírání nebo přidávání materiálu , může servisovat každý sám. Během technické kontroly v závodech bude samozřejmě kladen zvýšený dohled na dodržování pravidel a v případě pochybností si organizátor ROKCUP vyhrazuje právo detailní pozávodní kontroly motoru v servisním středisku VORTEX, kam bude případně motor zaplombovaný TK odeslán ke kontrole.

>>>>> kompletní technický řád ROKCUP 2014  

SPORTOVNÍ PRAVIDLA

  1. 1)Účastníci ROKCUPu

Účastníkem závodu ROKCUPu 2014 se může stát držitel registrace SNMJ nebo licence AsK v AČR = nově tedy neexistuje povinnost držení závodní licence AsK v AČR.

  1. 2)Bodované jízdy a celkové hodnocení ROKCUPu

Pohárový seriál ROKCUP se v roce 2014 uskuteční jako nedílná součást šestidílného seriálu KARTINGCUP.

Součástí každého závodu bude 7mi minutový měřený trénink a tři bodované jízdy na 12kol. Startovní pořadí druhé a třetí jízdy určí vždy výsledek jízdy předcházející.

Vítězem závodu se stává jezdec s nejvyšším počtem bodů získaných e všech bodovaných jízd, v případě shody rozhoduje pořadí v poslední bodované jízdě.

  1. 3)Kategorie ROKCUPu

Po vyhodnocení předchozích sezón byl pro rok 2012 zachován formát kategorií, Rokkeři se nadále dělí do dvou kategorií:

ROKCUP JUNIOR          11-16let           145kg             restriktor výfuku

ROKCUP  SENIOR         od 15 let          170kg                         

Aktuální formát ROKCUPu počítá se společným startem obou kategorií s odděleným hodnocením, v případě účasti více než 34 jezdců dojde samozřejmě k rozdělení na 2 samostatné skupiny.

  1. 4)Závodní seriály pro ROKKERy – KALENDÁŘ 2014

V blížící se sezóně budou rokkeři moci změřit své síly rovněž v závodech seriálu Moravský Pohár-MSR, kde budou vypsány pro rokkery samostatné bodované jízdy , všechny seriály budou podporovány účastí servisního střediska VORTEX ROK.

Rozpis závodů je uveden v kalendáři ROKCUP 2014   

  1. 5)Mezinárodní finále INTERNATIONAL VORTEX ROK FINAL 2014

Tak jako každoročně se uskuteční ve třetím říjnovém týdnu mezinárodní finále všech tříd VORTEX ROK. Česká rokkerská reprezentace se pokusí při této příležitosti navázat na minulé mezinárodní úspěchy a získat nějaký ten další titul pro naše národní barvy.

Postup na mezinárodní finále je zajištěno 2+2 startovní místa  pro nejlepší JUNIORy i SENIORy.  V případě , že se podaří (podobně jako se dosud podařilo ve všech předchozích letech) zajistit další postupová místa, budou tato nabídnuta dalším jezdcům v jejich pořadí v šampionátu ROKCUP 2014. Nezbytnou podmínkou účasti v mezinárodním finále je zapojení do českého ROKCUPu.

  1. 6)ROK2014

Továrna VORTEX opět vyhlásila pro letošní rok program nazvaný ROK TALENT, který umožňuje rokkerům zabojovat o možnost získání profesionálního sponzorského angažmá v barvách VORTEXu v závodech nejvyšší mezinárodní úrovně v sezóně 2014.

Detailně budou popsány podmínky v samostatném článku, ve stručnosti: Je třeba zaregistrovat se na webu rokcup.com, označit motokáru + kombinézu logy programu , zúčastnit se všech kol národního ROKCUPu, pravidelně zasílat fotografie a report ze závodu, prosadit se do první desítky mezinárodního finále a následně se pokusit uspět v užším výběrovém řízení ...    

15.3.2014

PeC

ROK TALENT 2014

Ocenění ROK TALENT je příležitost pro mladé závodníky, se kterým přichází firma VORTEX aby nalezla a podporovala mladé sportovce, kteří během sezóny ukáží svůj výjimečný talent během své účasti v ROKCUPu 2014.

Stejně jako v předchozích dvou sezónách dvěma vybraným jezdcům bude umožněno v režii VORTEXu rozšířit řady oficiálních VORTEX týmů (Tonykart Racing Team, Kosmic Racing department, FA Kart) a budou se moci na náklady VORTEXu zúčastnit v sezóně 2014 nejprestižnějších soutěží ve třídách KF3 a KF2

  1. 1)Kdo se může zúčastnit ?

Jezdci narození v letech 1997 až 2000. Podmínkou zařazení do výběrové skupiny je účast v národních šampionátech ROKCUPu a následně mezinárodním finále ROK 2014.

  1. 2)Jak proběhne finální výběr ?

3 nejlépe umístění uchazeči o ocenění ROK TALENT v každé kategorii (MINIROK, JUNIOR ROK, ROK a SUPER ROK) se zúčastní zvláštního testování, které proběhne následně po Mezinárodním ROK finále . Skupina team manažerů, profesionálních jezdců, sportovních novinářů a závodních inženýrů vybere 2 jezdce s nejlepšími předpoklady.

  1. 3) Jak se přihlásit do soutěže ROK TALENT ?

Přihlášku, která je spolu s podrobně popsanými podmínkami ke stažení na stránce www.roktalent.com , je třeba vyplnit a odeslat na adresu Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. "> Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript. . Následně budou jezdci zaslány nášivky na kombinézu + samolepky (loga ROK TALENT), která je třeba umístit na kapotáž motokáry.

  1. 4)Jaké podmínky během sezóny je třeba splnit ?

Je nezbytné zúčastnit se během sezóny všech závodů národního ROKCUPu (je povolena 1 absence) a vždy do 7 dnů ode dne závodu odeslat mailem výsledky + fotografie  na adresu organizátora soutěže. Je nutno předepsaným způsobem umístit loga sponzora + soutěže na motokáru a výstroj jezdce.

Soutěž ROK TALENT je mimořádnou příležitostí pro talentované jezdce navázat na úspěchy bývalých ROKkerů jako jsou Patrik Hájek, Jan Midrla, G.Jílková a využít možné podpory firmy VORTEX ke vstupu do nejvyšších pater světového kartingu...

23.3.2014

Petr Cemper, VORTEX.CZ

Startovní listina ROKCUP 2013

Startovní listina ROKCUP 2013

 

Na webu naleznete novou startovní listinu Rok Cup pro rok 2013.

 

Rok Talent 2013

roktalent

Ocenění ROK TALENT je příležitost pro mladé závodníky, se kterým přichází firma VORTEX aby nalezla a podporovala mladé sportovce, kteří během sezóny ukáží svůj výjimečný talent během své účasti v ROKCUPu 2013.

Stejně jako v předchozích dvou sezónách dvěma vybraným jezdcům bude umožněno v režii VORTEXu rozšířit řady oficiálních VORTEX týmů (Tonykart Racing Team, Kosmic Racing department, FA Kart) a budou se moci na náklady VORTEXu zúčastnit v sezóně 2014 nejprestižnějších soutěží ve třídách KF3 a KF2

Kalendář závodů

Kalendář závodů 2013

 

Ač situace kolem tvorby letošního kalendáře byla ještě donedávna poněkud chaotická , nyní je po všech změnách termínů již víceméně jistý formát letošní sezóny.

 

Preview 2013

Preview 2013


Sezóna 2013 je již přede dveřmi a s pokročilým datem se mnozí z nás dotazují na očekávanou podobu ROKCUPu 2013. Co nového nás tedy čeká v roce 2013, s kým se budeme na tratích setkávat a kdy budeme moci vyrazit na trať ?

 

Dlouhodobou strategií ROKCUPu je profilovat VORTEX ROK jako třídu určenou pro sportovně orientované jezdce s pokud možno co nejsrovnatelnějším náčiním a s rozumnými celkovými náklady na závodění. V minulosti tato strategie přinášela úspěch představovaný  ROKem, coby nejpočetněji zastoupenou třídou. I když s nastoupivší ekonomickou krizí , která se razantně projevila i v kartingu  K tomuto datu je v aktivním  oběhu více než 169 motorů ROK. S ohledem na neustálý vývoj závodního prostředí byla aktualizována pravidla takovým způsobem, aby při zachování základního principu odpovídala současným trendům a požadavkům.

 

Cílem aktuálních změn pravidel je především odstranění zábran, díky kterým byla vůle závodníků v sousedních zemích ( zejména v sousedním Polsku, kde patří koncentrace rokkerů k nejvyšším v Evropě ) k účasti v našich závodech brzděna a nesoulad našich TŘ zároveň bránil našim jezdcům v úspěšné účasti v zahraničních závodech.

 

Co tedy můžeme na základě aktuálních řádů očekávat v roce 2013 ?

Výhled na 2013 ?

S ohledem na termíny, ve kterých je třeba AsK v AČR předložit platné regule pro nadcházející sezónu přistoupil v uplynulém víkendu k druhému kolu testování vhodného setupu technických parametrů pro příští rok.

Finále 2012

Letošní motokárová sezona se nadcházejícím závodem v Sosnové = přehoupne do své druhé poloviny. Nepochybně nás čekají další poutavé souboje kolo na kolo , které posléze vyústí v účast na mezinárodním finále v severoitalském  Lonatu.

ROK TALENT 2012

Ocenění ROK TALENT je příležitost pro mladé závodníky, se kterým přichází firma VORTEX aby nalezla a podporovala mladé sportovce, kteří během sezóny ukáží svůj výjimečný talent během své účasti v ROKCUPu 2012.

Dvěma vybraným jezdcům bude umožněno v režii VORTEXu rozšířit řady oficiálních VORTEX týmů (Tonykart Racing Team, Kosmic Racing department, FA Kart) a budou se moci na náklady VORTEXu zúčastnit v sezóně 2012 nejprestižnějších soutěží ve třídách KF3 a KF2

PODPŮRNÝ PROGRAM : MINIROK 125cc

Po úspěšné premiéře programu v minulé roce se firma VORTEX rozhodla pokračovat  v podpoře mezinárodní dětské třídy MINI60 a opět přináší vybraným 15 pilotům věkové kategorie 7-12let možnost BEZPLATNÉHO ZAPÚJČENÍ kompletního kitu motoru VORTEX MINIROK dle homologace ACI-CSAI 45/M/09 po celou dobu motokárové sezóny 2012. Třída MINI je vypsána v rámci Moravského poháru - Mistrovství Slovenska + Kartingcupu 2012

 

S motorem MINIROK je možno startovat i v mezinárodních závodech kategorie MiniROK (ROKCUP Polsko,Itálie) , nejlepší 3 piloti českého MINI-ROKCUPU pak rovněž v Mezinárodním finále třídy MINIROK v Lonátu (Itálie) …