
Startovní listina ROKCUP 2013
Na webu naleznete novou startovní listinu Rok Cup pro rok 2013.

Ocenění ROK TALENT je příležitost pro mladé závodníky, se kterým přichází firma VORTEX aby nalezla a podporovala mladé sportovce, kteří během sezóny ukáží svůj výjimečný talent během své účasti v ROKCUPu 2013.
Stejně jako v předchozích dvou sezónách dvěma vybraným jezdcům bude umožněno v režii VORTEXu rozšířit řady oficiálních VORTEX týmů (Tonykart Racing Team, Kosmic Racing department, FA Kart) a budou se moci na náklady VORTEXu zúčastnit v sezóně 2014 nejprestižnějších soutěží ve třídách KF3 a KF2
Kalendář závodů 2013
Ač situace kolem tvorby letošního kalendáře byla ještě donedávna poněkud chaotická , nyní je po všech změnách termínů již víceméně jistý formát letošní sezóny.
Preview 2013
Sezóna 2013 je již přede dveřmi a s pokročilým datem se mnozí z nás dotazují na očekávanou podobu ROKCUPu 2013. Co nového nás tedy čeká v roce 2013, s kým se budeme na tratích setkávat a kdy budeme moci vyrazit na trať ?
Dlouhodobou strategií ROKCUPu je profilovat VORTEX ROK jako třídu určenou pro sportovně orientované jezdce s pokud možno co nejsrovnatelnějším náčiním a s rozumnými celkovými náklady na závodění. V minulosti tato strategie přinášela úspěch představovaný ROKem, coby nejpočetněji zastoupenou třídou. I když s nastoupivší ekonomickou krizí , která se razantně projevila i v kartingu K tomuto datu je v aktivním oběhu více než 169 motorů ROK. S ohledem na neustálý vývoj závodního prostředí byla aktualizována pravidla takovým způsobem, aby při zachování základního principu odpovídala současným trendům a požadavkům.
Cílem aktuálních změn pravidel je především odstranění zábran, díky kterým byla vůle závodníků v sousedních zemích ( zejména v sousedním Polsku, kde patří koncentrace rokkerů k nejvyšším v Evropě ) k účasti v našich závodech brzděna a nesoulad našich TŘ zároveň bránil našim jezdcům v úspěšné účasti v zahraničních závodech.
Co tedy můžeme na základě aktuálních řádů očekávat v roce 2013 ?
S ohledem na termíny, ve kterých je třeba AsK v AČR předložit platné regule pro nadcházející sezónu přistoupil v uplynulém víkendu k druhému kolu testování vhodného setupu technických parametrů pro příští rok.
Letošní motokárová sezona se nadcházejícím závodem v Sosnové = přehoupne do své druhé poloviny. Nepochybně nás čekají další poutavé souboje kolo na kolo , které posléze vyústí v účast na mezinárodním finále v severoitalském Lonatu.
Ocenění ROK TALENT je příležitost pro mladé závodníky, se kterým přichází firma VORTEX aby nalezla a podporovala mladé sportovce, kteří během sezóny ukáží svůj výjimečný talent během své účasti v ROKCUPu 2012.
Dvěma vybraným jezdcům bude umožněno v režii VORTEXu rozšířit řady oficiálních VORTEX týmů (Tonykart Racing Team, Kosmic Racing department, FA Kart) a budou se moci na náklady VORTEXu zúčastnit v sezóně 2012 nejprestižnějších soutěží ve třídách KF3 a KF2
Po úspěšné premiéře programu v minulé roce se firma VORTEX rozhodla pokračovat v podpoře mezinárodní dětské třídy MINI60 a opět přináší vybraným 15 pilotům věkové kategorie 7-12let možnost BEZPLATNÉHO ZAPÚJČENÍ kompletního kitu motoru VORTEX MINIROK dle homologace ACI-CSAI 45/M/09 po celou dobu motokárové sezóny 2012. Třída MINI je vypsána v rámci Moravského poháru - Mistrovství Slovenska + Kartingcupu 2012
S motorem MINIROK je možno startovat i v mezinárodních závodech kategorie MiniROK (ROKCUP Polsko,Itálie) , nejlepší 3 piloti českého MINI-ROKCUPU pak rovněž v Mezinárodním finále třídy MINIROK v Lonátu (Itálie) …
S cílem podpory juniorské mistrovské třídy ROK JUNIOR přinášíme 10 vybraným pilotům věkové kategorie 12-16 let možnost BEZPLATNÉHO ZAPÚJČENÍ kompletního kitu motoru VORTEX JUNIOR ROK r.v.2012 (nový) po celou dobu motokárové sezóny 2012. Třída JUNIOR ROK je vypsána v rámci Mistrovství ČR + Moravského poháru + Kartingcupu 2012
S motorem JUNIOR ROK je možno startovat i v mezinárodních závodech kategorie ROK (ROKCUP Polsko,Itálie) , nejlepší 3 piloti českého MINI-ROKCUPU pak rovněž v Mezinárodním finále třídy JUNIOR ROK v Lonátu (Itálie) …
Sezóna 2012 začíná je již přede dveřmi a s pokročilým datem se mnozí z nás dotazují na očekávanou podobu ROKCUPu 2012. Co nového nás tedy čeká v roce 2012, s kým se budeme na tratích setkávat a kdy budeme moci vyrazit na trať ?
Dlouhodobou snahou organizátora ROKCUP je profilovat VORTEX ROK jako třídu určenou pro sportovně orientované jezdce s pokud možno co nejsrovnatelnějším náčiním a s rozumnými celkovými náklady na závodění.
V minulosti tato strategie přinášela úspěch představovaný ROKem, coby nejpočetněji zastoupenou třídou. K tomuto datu je v aktivním oběhu více než 165 motorů ROK. S ohledem na neustálý vývoj závodního prostředí byla aktualizována pravidla takovým způsobem, aby při zachování základního principu odpovídala současným trendům a požadavkům.
Co tedy můžeme na základě aktuálních řádů očekávat v roce 2012 ?